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12月30日，12月份车型投诉排行榜出炉，本月入榜车型发生大变化，典型投诉并没有大变化，我们一起来看看吧！  7 l( b% _0 T% Y) k1 e, Y
 12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
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# ]& p3 v& v- K }& R( F' S3 C2 k首先，入榜最多的车型品牌是丰田，共有7款车型，主要投诉为“排气故障”，也就是因为“颗粒捕捉器”堵塞引起的排气不顺畅，主要为丰田双擎车型。 具体车型有，一汽丰田旗下车型：卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放；广汽丰田旗下车型有雷凌和锋兰达。
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另外就是广汽丰田凯美瑞系统升级的投诉，以及影音系统的故障；一汽丰田锐志则是部件老化和仪表台开裂，这个问题已经存在很长时间了，但一汽丰田并没有重视起来。 丰田品牌“颗粒捕捉器”堵塞已经不是单个车型的投诉了，而是成了普遍的投诉问题，特别是天冷的北方用户，故障率也会更高，可见本次丰田加装“颗粒捕捉器”的工艺有多失败吧！ “颗粒捕捉器”是为了达到国家排放标准，给车辆加装的一个过滤装置，由于加装的工艺不相同，就会出现“颗粒捕捉器”堵塞，以前一汽大众探岳也有大规模的“颗粒捕捉器”堵塞，后期工艺改良后，才得到解决。 4 b$ f& C1 L, `& g h7 `
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9 d7 y/ _' _: ~+ _丰田品牌既然也出现大规模的“颗粒捕捉器”堵塞投诉，希望可以重视起来，不要伤了用户的心，让口碑也崩塌，很不利于国内市场的长久发展。 其次，比亚迪海豹和宋PLUS新能源也入榜，投诉量全部超一百多起，比亚迪海豹主要是价格调整的投诉，有用户投诉，“首批车主被割韭菜！上市没几个月就降价，现在竟然降价1.5万了！”，新能源时代，车企迫于市场压力，刚上市的新车没几个月官降或优惠已成常态，用户因价格变动投诉也成常态了。 2 F: B% ~; M/ _ @+ ~8 p4 `* r
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另外，就是宋PLUS新能源混动模式转换的故障投诉了，也就是比亚迪用户常见的EV模式下，发动机偷偷启动，车辆会“偷油”，让用户很烦恼。 其三，就是魏牌蓝山的“价格变动”的投诉，主要是魏牌蓝山上市时，车企有保价协议，有用户投诉：“魏牌蓝山DHT-PHEV厂家承诺保价却变相降价，厂家承诺保价到2023年12月31号！现在4S店都降价3-4万，承诺却不兑现！还有什么信用，希望厂家处理。” ) T' n: t% n: c$ J4 |; u
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) C X. N Z) j# f这就是目前新能源汽车市场的现状，竞争激烈，车企为了生存，刚上的新车，有可能就会官降或优惠，导致用户大规模投诉，更何况有些车企，为打消用户购车顾虑，承诺了“保价协议”，无疑让用户的投诉更是雪上加霜。 6 ], o1 z$ } f
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5 k. Q+ Z# j% p$ U2 U; r而车企与用户的争论最大的焦点，是对价格变动得界定，首先，车企官方指导价没变，而授权经销商大幅优惠，算不算价格变动呢？；其次，车企认为官方指导价没变，也没有官降，更没有发布优惠政策，就是没有价格变动；其三，用户认为，经销商是车企的经销商，两者联动，经销商执行车企的销售政策，有优惠就是价格变动，也就是违反了上市时的“保价协议”，属于违约了。你觉得呢？ 以上就是丰田、比亚迪、魏牌三家车企入榜投诉车型的盘点，关于入榜车型的投诉问题，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！ 0 h- k7 f5 B6 t5 D& y
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发表于 2023-12-31 10:44:10