12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜

龍戦魂

12月30日，12月份车型投诉排行榜出炉，本月入榜车型发生大变化，典型投诉并没有大变化，我们一起来看看吧！

. h& \5 @  S: K1 J" x& F, O3 B12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
  E) }. ?* e0 I. g9 _3 K0 H" C
9 h' V: A4 ]0 Q. R
9 ]( @+ ?" \( c% g0 t" n

首先，入榜最多的车型品牌是丰田，共有7款车型，主要投诉为“排气故障”，也就是因为“颗粒捕捉器”堵塞引起的排气不顺畅，主要为丰田双擎车型。

具体车型有，一汽丰田旗下车型：卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放；广汽丰田旗下车型有雷凌和锋兰达。

+ g" e# E, a# Q0 [* c# s( _  J12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供

9 v! M+ o' |3 `$ I; E
2 T, z/ u: g5 U0 S3 A

% s; [. Y$ |) d3 s0 j
2 }- u* o: {- Q, `* q& h

另外就是广汽丰田凯美瑞系统升级的投诉，以及影音系统的故障；一汽丰田锐志则是部件老化和仪表台开裂，这个问题已经存在很长时间了，但一汽丰田并没有重视起来。

丰田品牌“颗粒捕捉器”堵塞已经不是单个车型的投诉了，而是成了普遍的投诉问题，特别是天冷的北方用户，故障率也会更高，可见本次丰田加装“颗粒捕捉器”的工艺有多失败吧！

“颗粒捕捉器”是为了达到国家排放标准，给车辆加装的一个过滤装置，由于加装的工艺不相同，就会出现“颗粒捕捉器”堵塞，以前一汽大众探岳也有大规模的“颗粒捕捉器”堵塞，后期工艺改良后，才得到解决。

" R% h# k" b  H  B6 e! a  r- v12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供

1 {9 ~8 u1 Q4 R9 I$ P: U- i


0 h2 Z/ D7 J" I

- h1 x; [9 Y$ ~! a( Y5 X

丰田品牌既然也出现大规模的“颗粒捕捉器”堵塞投诉，希望可以重视起来，不要伤了用户的心，让口碑也崩塌，很不利于国内市场的长久发展。

其次，比亚迪海豹和宋PLUS新能源也入榜，投诉量全部超一百多起，比亚迪海豹主要是价格调整的投诉，有用户投诉，“首批车主被割韭菜！上市没几个月就降价，现在竟然降价1.5万了！”，新能源时代，车企迫于市场压力，刚上市的新车没几个月官降或优惠已成常态，用户因价格变动投诉也成常态了。

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
2 Y: `* d$ Y: }: R: H
2 ~3 V- o7 Q0 X; N, q! v
7 y+ l9 L: _7 s! i) X
& t& u+ S2 D2 D7 C


$ u& G7 i& z7 w# w0 ?

另外，就是宋PLUS新能源混动模式转换的故障投诉了，也就是比亚迪用户常见的EV模式下，发动机偷偷启动，车辆会“偷油”，让用户很烦恼。

其三，就是魏牌蓝山的“价格变动”的投诉，主要是魏牌蓝山上市时，车企有保价协议，有用户投诉：“魏牌蓝山DHT-PHEV厂家承诺保价却变相降价，厂家承诺保价到2023年12月31号！现在4S店都降价3-4万，承诺却不兑现！还有什么信用，希望厂家处理。”

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供


% s# q) t- J* Z) t7 _9 F2 q! ?
+ @# u; r. G& D! z

# i' _( ]$ |# L& O/ z5 V7 b( T

这就是目前新能源汽车市场的现状，竞争激烈，车企为了生存，刚上的新车，有可能就会官降或优惠，导致用户大规模投诉，更何况有些车企，为打消用户购车顾虑，承诺了“保价协议”，无疑让用户的投诉更是雪上加霜。

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
0 ^; K* `2 v- r  d! \- U
' m$ z. R6 h$ W; J


: V; i- p8 Y0 ?3 U
' w! r* \! Q; k8 N  @

而车企与用户的争论最大的焦点，是对价格变动得界定，首先，车企官方指导价没变，而授权经销商大幅优惠，算不算价格变动呢？；其次，车企认为官方指导价没变，也没有官降，更没有发布优惠政策，就是没有价格变动；其三，用户认为，经销商是车企的经销商，两者联动，经销商执行车企的销售政策，有优惠就是价格变动，也就是违反了上市时的“保价协议”，属于违约了。你觉得呢？

以上就是丰田、比亚迪、魏牌三家车企入榜投诉车型的盘点，关于入榜车型的投诉问题，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！

: i( v3 O5 U4 C9 ?, ^/ z% l- k