12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜

龍戦魂

12月30日，12月份车型投诉排行榜出炉，本月入榜车型发生大变化，典型投诉并没有大变化，我们一起来看看吧！

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供

! o9 w, B. y8 y; K: S



6 t9 d  C# ~5 b& ?" s( P% s
  M" ^, R4 ]& ]. x5 U$ E5 k

首先，入榜最多的车型品牌是丰田，共有7款车型，主要投诉为“排气故障”，也就是因为“颗粒捕捉器”堵塞引起的排气不顺畅，主要为丰田双擎车型。

具体车型有，一汽丰田旗下车型：卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放；广汽丰田旗下车型有雷凌和锋兰达。

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
7 U& i* ~: s6 [5 @6 w# Z7 q
& [# m3 K0 s9 M2 {  Y& y( f
8 S* l/ Z0 a# e, w5 Y4 C" l

: f- W* B" ]4 q' h2 P: O0 d3 d

# h) Q" N& t5 e& h

另外就是广汽丰田凯美瑞系统升级的投诉，以及影音系统的故障；一汽丰田锐志则是部件老化和仪表台开裂，这个问题已经存在很长时间了，但一汽丰田并没有重视起来。

丰田品牌“颗粒捕捉器”堵塞已经不是单个车型的投诉了，而是成了普遍的投诉问题，特别是天冷的北方用户，故障率也会更高，可见本次丰田加装“颗粒捕捉器”的工艺有多失败吧！

“颗粒捕捉器”是为了达到国家排放标准，给车辆加装的一个过滤装置，由于加装的工艺不相同，就会出现“颗粒捕捉器”堵塞，以前一汽大众探岳也有大规模的“颗粒捕捉器”堵塞，后期工艺改良后，才得到解决。

+ k/ l! {! T6 k5 g7 [. U12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
- f/ z7 U  V2 m, e8 J

9 G  ?( Y( H. c& c" H1 K# f


9 g! c' u0 C. t1 U+ X. d
. [! H8 F- F& t) W8 h

丰田品牌既然也出现大规模的“颗粒捕捉器”堵塞投诉，希望可以重视起来，不要伤了用户的心，让口碑也崩塌，很不利于国内市场的长久发展。

其次，比亚迪海豹和宋PLUS新能源也入榜，投诉量全部超一百多起，比亚迪海豹主要是价格调整的投诉，有用户投诉，“首批车主被割韭菜！上市没几个月就降价，现在竟然降价1.5万了！”，新能源时代，车企迫于市场压力，刚上市的新车没几个月官降或优惠已成常态，用户因价格变动投诉也成常态了。

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供



4 f% E7 R; E  ]5 G  |# p' }; m0 x
' F: x/ I/ [: p8 I
7 Q8 a+ ?2 l' u9 f4 n  |# t9 F
$ ~  C7 a+ ]9 S; d

另外，就是宋PLUS新能源混动模式转换的故障投诉了，也就是比亚迪用户常见的EV模式下，发动机偷偷启动，车辆会“偷油”，让用户很烦恼。

其三，就是魏牌蓝山的“价格变动”的投诉，主要是魏牌蓝山上市时，车企有保价协议，有用户投诉：“魏牌蓝山DHT-PHEV厂家承诺保价却变相降价，厂家承诺保价到2023年12月31号！现在4S店都降价3-4万，承诺却不兑现！还有什么信用，希望厂家处理。”

12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供
6 u$ N# \* S( I; ?

0 Q( |% [) w+ d2 S9 v

9 P: H# B+ C& W; q3 ^

这就是目前新能源汽车市场的现状，竞争激烈，车企为了生存，刚上的新车，有可能就会官降或优惠，导致用户大规模投诉，更何况有些车企，为打消用户购车顾虑，承诺了“保价协议”，无疑让用户的投诉更是雪上加霜。

) N& O4 a/ ?& V* d# |* i12月车型投诉排行榜，丰田排气故障多款车入榜© 由 太平洋号 提供

2 u2 |2 N# j5 @. D  J+ v3 N6 [. y
* L( K* m5 d" F( _0 r- N! e

- ]3 k2 h! B9 C2 g

而车企与用户的争论最大的焦点，是对价格变动得界定，首先，车企官方指导价没变，而授权经销商大幅优惠，算不算价格变动呢？；其次，车企认为官方指导价没变，也没有官降，更没有发布优惠政策，就是没有价格变动；其三，用户认为，经销商是车企的经销商，两者联动，经销商执行车企的销售政策，有优惠就是价格变动，也就是违反了上市时的“保价协议”，属于违约了。你觉得呢？

以上就是丰田、比亚迪、魏牌三家车企入榜投诉车型的盘点，关于入榜车型的投诉问题，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！

6 Y' l% X3 P4 k+ X